که تاسو پلان لرئ چې د سړک بایسکل واخلئ (که د ننوتلو یا نوي کولو لپاره وي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا مقاله په صبر سره ولولئ).
زما ټولو ملګرو ته چې د سړک د بایسکلونو په اړه یې پوښتنه کوله، زه اټکل کوم چې ستاسو څخه ډیری یې لا دمخه اخیستي دي، ها.
د سړک بایسکلونه د دوی د کارونې او ظهور پراساس په مختلف ډولونو ویشل شوي ، پشمول د سړک ریسینګ بایسکلونه ، د سړک څخه بهر بایسکلونه ، ټرایټلون بایسکلونه ، او د فلیټ هینډل بار سړک بایسکلونه.
دا مقاله یوازې د سړک ریسینګ بایسکلونو او د سړک څخه بهر سړک بایسکلونو په اړه بحث کوي.
د سړک ریسینګ بایسکلونه نور هم د ختلو بایسکلونو ، د برداشت بایسکلونو ، او ایرو بایسکلونو ویشل کیدی شي.
د دوی په منځ کې، د پورته کولو سړک بایسکلونه د پورته پورته کیدو لپاره مناسب دي او اصلي ځانګړتیا یې لږ وزن دی، ځکه چې د جاذبې اغیزې کمول مهم دي کله چې پورته پورته کیږي. پدې توګه ، د ختلو بایسکلونه ډیزاین شوي ترڅو د امکان تر حده لږ وزن ولري او د سړک بایسکلونو مختلف ډولونو کې ترټولو سپک دي. د چوکاټ جیومیټری نسبتا آرام دی، د ضعیف سختۍ سره. نمایندګي ماډلونه شامل دي: لوی TCR؛ مریدا مجسمه; سفر ایمونډا
émonda SL 5 Disc Endurance بایسکل د JFT ایربیګ سرهد څوکۍ کشنونهد آرامۍ لپاره ډیزاین شوي، چې موخه یې په سواری باندې د سړک د حرکتونو اغیزې کمول دي (په ټول بدن کې د لاسونو د بې حسۍ او ناراحتۍ مخه نیسي). ډیری د برداشت بایسکلونه د شاک جذبولو مختلف وسیلو سره مجهز دي ، پدې توګه دوی د ختلو بایسکلونو څخه ډیر دروند کوي. که تاسو د سړک بایسکل سره د اوږد واټن سفر پیل کولو په لټه کې یاست ، نو د برداشت بایسکل ستاسو لومړی انتخاب کیدی شي. نمایندګي موډلونه عبارت دي له: Trek Domane؛ ځانګړی روباکس؛ Giant Defy لړۍ، وغيره.
DEFY ADV PRO 2 ایرو بایسکلونه د ایروډینامیک اصولو پراساس ډیزاین شوي ، چې هدف یې د سواری پرمهال د امکان تر حده د هوا مقاومت کمول دي ، پدې توګه د پیډل کولو موثریت ښه کوي. دوی کولی شي په فلیټ سړکونو کې اعظمي ګټې چمتو کړي. چوکاټونه د ایروډینامیک سره په ذهن کې ډیزاین شوي او د لوړ پروفایل ویل سیټونو سره جوړه شوي، د هر تفصیل سره چې د سرعت لپاره ډیزاین شوي. نمایندګي ماډلونه عبارت دي له: Merida Reacto؛ د لوی پروپیل لړۍ؛ ټریک مدون تخصصي وینج لړۍ، او داسې نور.
د سړک څخه بهر بایسکلونه په عمومي ډول د رګونو د زیاتوالي لپاره پراخه، غټ ټایرونه کاروي، د ټایرونو پلنوالی معمولا د 32C څخه تر 40C پورې وي. دوی د سړک څخه بهر ګیرینګ سیسټمونه کاروي ، د سړک ریسینګ بایسکلونو په پرتله د کوچني زنځیرونو سره ، او ځینې د سړک څخه بهر بایسکلونه حتی د واحد زنځیر ډیزاین کاروي ، د ګیر لیږد ساده کوي. نمایندګي موډلونه شامل دي: Giant TCX، REVOLT لړۍ؛ د تګ د پوستې لړۍ؛ تخصصي توپیر لړۍ؛ د کیوب کراس ریس لړۍ؛ د سکاټ سپیډسټر ګریل لړۍ ، او داسې نور.
ځینې برانډونه نور د سړک څخه بهر سړک بایسکلونه د سایکلوکراس او جغل ډولونو کې طبقه بندي کوي. د سایکلو کراس سړک بایسکلونه عموما 32-35 ټایرونه لري، او دوه ځله زنځیرونه کاروي، پداسې حال کې چې د جغل سړک بایسکلونه 35-40 ټایرونه لري، د ډیرو واحد زنځیرونو سره. سربیره پردې ، د جغل سړک بایسکلونه د شاک جذب غوره وړتیاوې او د لوړ چوکاټ تولید لګښتونه لري. په هرصورت، دا مقاله به د سړک څخه بهر بایسکلونو ته پام ونه کړي، ځکه چې دا اضافي پوهه ده نه تمرکز.
د نومولو قواعد هم ، کله چې د سړک بایسکلونو نومولو خبره راځي ، دا هغه څه دي چې ما په ناڅاپي ډول د سړک بایسکل معلوماتو لټون کولو پرمهال ولیدل. د ډیری ماډلونو نومونه لږ یا لږ لاندې دوه قواعد تعقیبوي:
هرکله چې تاسو په نوم کې "AL" وګورئ، دا عموما د المونیم چوکاټ ته اشاره کوي؛ که په نوم کې "SL" شامل وي، دا د کاربن فایبر چوکاټ ته اشاره کوي. که په نوم کې "ډیسک" شامل وي، دا د ډیسک بریکونو سره د سړک بایسکل ته اشاره کوي؛ او که چیرې پدې کې "پرو" شامل وي، دا د یو ځانګړي سړک بایسکل ماډل پرمختللي نسخه په ګوته کوي.
بیلګه: Tarmac SL6 سپورت ښیي چې دا ماډل د کاربن فایبر سړک بایسکل دی.
ډیری برانډونه هم په مستقیم ډول خپل بایسکلونه د فریم ماډل او اجزاو ماډل لخوا نوموي ، لکه کیننډیل ډیل.
که تاسو نورو مرستو ته اړتیا لرئ، په وړیا توګه پوښتنه وکړئ.
دونګ ګوان جيا شوان صنعتي Co.، Ltd.
No.112 Hexing Road, Sha Tou Community, Chang an Town, Dongguan City, Guangdong Province 523861, China
اړیکه: الن
موب / ویچټ / واټس اپ: +86 18825728672
Email: s12@jft-js.com https://www.jftairbag.com/
د پوسټ وخت: جنوري-17-2024
